電動的專屬保費將會比燃油車的高 未來的費率估計只升不降

近年來，台灣電動車的領牌數持續增長，，繼2022年全年繳出16067輛領牌數後，2023年更來到了24778輛，全台歷年累積的電動車掛牌數，突破5.8萬輛。但在車體險上面，除了各家保險公司價格不一外，也有不少車主遇到拒保的情況。

金管會已核准產險公會提出的電動車專屬保險參考條款及附加條款，並將於7月1日開始實施。這項保險有兩大重點：

1. 專屬條款：承保電動車因意外事故造成的車輛損失，但不包括電池自燃或爆炸。此外，還提供「車體險電池自燃附加條款」供車主選擇。

2. 附加條款選擇：車主可以選擇加保「車體險充電期間附加條款」和「汽車第三人責任保險充電期間附加條款」，以保障充電過程中可能導致的毀損和賠償責任。

根據保險事業發展中心發布的最新參考費率，電動車保險費率比傳統燃油車高出6%至9%。保險經紀人指出，電動車屬於新型態的車險，根據過去幾年國內電動車的肇事率和理賠金額來看，這一費率較高。參照國外經驗，未來電動車保費率可能只會上升，不會下降。